Химическая коррозия


Химическая коррозия
Окисление – это природное явление, которое происходит при условии контакта между богатой кислородом атмосферы и металлического тела.
коррозия является результатом химических и электрохимических процессов, которые приводят к разрушению металлов.

Защита от коррозии, особенно для крепежной системы становится одной из наиболее важных характеристик которые необходимо учитывать при разработке шва в особо агрессивной среде
.Шестивалентный хром до недавнего времени являлся одним из основных составляющих электролитического цинкования, однако многочисленные директивы RoHS, RAE, ELV запретили использование тяжелых металлов таких как свинец, ртуть, кадмий, PBB
(полибромных бифенилов) или PBDE (полибромного дифенилового эфира) и шестивалентного хрома.

Начиная с 2006 года изделия выпускаемые компанией FAR не содержат тяженые металлы.

Для каждого вида продукции используется специальный тип цинкования, разработанный для наиболее часто встречающегося применения изделия и указывается на странице с техническими характеристиками для каждой отдельной крепежной детали (fastener) при помощи специальных условных обозначений используемых главными европейскими автомобилестроителями.
Цинкование по специальному заказу возможно после проверки на техническую осуществимость.
Стойкость поверхностного покрытия на основе цинка может быть увеличена при использовании герметика.

Кроме того существуют следующие методы антикоррозийной обработки заклёпок и вставок:

  • Никелировк
  • аЦинко-никелевое покрытие
  • Меднение
  • И проч.

Устойчивость к коррозии оценивается по результатам испытания по методу солевого тумана. Методика заключается в проведении ускоренного испытания стойкости защитного покрытия.
Однако не существует непосредственной связи между результатами испытания и реальным поведением изделия поскольку коррозия – достаточно сложный процесс на ход которого влияет множество факторов, например: более сильная или слабая окислительная среда, характеристики материалов вступающих в контакт, деформация компонентов, которая может частично повредить поверхность защитного покрытия и т.п.
Поэтому невозможно гарантировать заранее определенное значение устройчивости к коррозии.

Для получения чисто ориентировочного значения, следует обратиться к приведенной ниже таблице:

Тип покрытия Электролитическое цинкование Количество часов в камере солевого тумана
(оценка на глаз наружной поверхности)
Белая ржавчина на цинковых покрытиях  Красная ржавчина на цинковых покрытиях
FeZn 5 II Светлая блестящая пассивация 24 72
FeZn7II Светлая блестящая пассивация 24 96
FeZn7IV радужная пассивация 96 168
FeZn7IV S радужная пассивация с уплотнением 120 360



Рекомендуется не использовать оцинкованные детали при температуре свыше 250°C из-за частичного разрушения оцинкованного покрытия.